Tháo rời DK-MF139: Có gì bên trong bộ phụ kiện “cứu hộ” đa năng dành cho ô tô?

Kích bình bơm lốp DK-MF139 là giải pháp 5 trong 1 đồng hành cùng người lái xử lý những tình huống bất ngờ trên đường như xì lốp, cạn bình, thủng lốp vào ban ngày lẫn đêm tối. Để vận hành những tiện ích “cứu hộ" đa năng như vậy, phần cứng và các linh kiện được bài trí như thế nào? Hãy cùng Vietmap khám phá “nội thất” của DK-MF139 trong bài viết dưới đây.

Tổng quan  
 

Bộ kích bình bơm lốp DK-MF139 sở hữu kiểu dáng nhỏ gọn với kết cấu bên trong gồm màn hình, bảng mạch điều khiển, pin, cụm bơm, đầu bơm, đèn và bộ dây kích.

Khu vực hiển thị

Bắt đầu với khu vực hiển thị, không gian được thiết kế nửa bên phải hiển thị các thông số về dung lượng pin, áp suất bơm, điện áp và nửa bên trái thể hiện các cảnh báo về lỗi đầu đọc USB, pin yếu, động cơ và pin quá nóng.

Bảng mạch chính

Trên bo mạch chủ phía sau màn hình, IC được trang bị là LED TM1638 - bộ điều khiển hiển thị cao được áp dụng phổ biến cho lạnh, máy điều hòa và rạp chiếu phim tại nhà. Với bộ điều khiển này, thông tin hiển thị sắc nét trên màn hình giúp người dùng dễ dàng theo dõi và có kế hoạch sử dụng một cách chủ động. Bảng mạch điều khiển có các tụ nhôm 100uF/25V chuyên dụng và cảm biến nhiệt độ của pin, cụm bơm cho phép màn hình phát cảnh báo quá nhiệt.

Pin

Pin Li-Po, hay còn gọi là Lithium-Polymer, dạng cell vuông tối ưu khả năng phóng điện, mang lại hiệu năng mạnh mẽ tương đương với các dòng laptop cao cấp dành cho người có cường độ sử dụng cao. Với cấu tạo tiếp điểm âm dương, loại pin này giúp hạn chế rủi ro chập cháy cũng như hạn chế ăn mòn.

Hai phiên bản với dung lượng pin 8000 mAh và 13000 mAh đáp ứng nhu cầu “cứu hộ" đa năng cho xe lẫn nhu cầu sạc dự phòng cho nhiều thiết bị điện tử trong hành trình ngắn ngày hoặc dài ngày.

Cụm bơm

Tiếp đến là cụm bơm với cấu tạo gồm xi-lanh, bánh răng truyền động, động cơ và cánh quạt tản nhiệt. Xi-lanh được làm bằng kim loại và có trang bị cảm biến nhiệt độ tự động ngắt bơm khi bị quá nhiệt.

Với bánh răng truyền động kim loại chắc chắn, động cơ 525 mạnh mẽ và kết cấu cụm bơm liền khối, DK-MF139 có áp suất bơm vượt trội lên đến 10,06 bar tương đương khoảng 145 Psi, đủ để bơm căng lốp xe ô tô tải.       

Cảm biến áp suất được tích hợp để theo dõi liên tục giúp thiết bị tự động ngắt bơm khi áp suất lốp đạt đến ngưỡng cài đặt sẵn, quá trình bơm lốp ô tô trên DK-MF139 diễn ra vừa nhanh chóng vừa bảo đảm tuổi thọ lốp xe.

Cánh quạt tản nhiệt bên dưới đóng vai trò duy trì nhiệt độ ổn định cho động cơ bơm và tăng độ bền của máy.

DK-MF139 có đa dạng đầu bơm đi kèm thực hiện nhiều chế độ bơm và trên nhiều phương tiện khác nhau từ ô tô, xe máy, xe đạp đến bong bóng, phao.

Đèn chiếu sáng

Trong điều kiện thiếu sáng, bộ kích bình bơm lốp DK-MF139 từ một bộ phụ kiện ô tô trở thành chiếc đèn pin giúp chủ xe soi sáng vào những lúc gặp sự cố nhờ có hệ thống đèn LED chính và bên hông.

Bóng đèn LED chính được chú trọng tăng cường hội tụ ánh sáng với công suất chiếu sáng cao tập trung soi rõ các khu vực mục tiêu trong quá trình sửa chữa xe vào ban đêm.

Ở phiên bản mới này, DK-MF139 được nâng cấp thêm dãy đèn LED bên hông với đa dạng chế độ chiếu sáng SOS, nhấp nháy và đổi màu đèn hữu ích trong các tình huống khẩn cấp.

Dây kích bình

Bộ dây kích bình được thiết kế tinh gọn với bộ kẹp và lõi dây được làm hoàn toàn từ đồng. Chất liệu này dẫn điện tốt, có khả năng tải điện ở cường độ cao giúp hỗ trợ khởi động xe nhanh chóng và dễ dàng hơn, kể cả với người dùng nữ. Dòng khởi động 1000A - 2000A có khả năng kích nổ hầu hết các dòng xe phổ biến hiện nay có bình ắc quy 12V, đồng thời tương thích với cả động cơ điện, xăng lẫn dầu.

Phần tay kẹp và vỏ dây bên ngoài được bọc cao su tăng an toàn trong các thao tác câu điện. Bên cạnh đó, DK-MF139 được tích hợp công nghệ chống đoản mạch giúp hạn chế tối đa nguy cơ cường độ dòng điện tăng cao đột biến khi nối đầu kẹp ngược cực.

Tổng kết

Tuy cấu tạo cầu kì và chi tiết, bên trong DK-MF139 được bố trí gọn gàng và hợp lý vừa tăng tính thẩm mỹ vừa đảm bảo vận hành mượt mà. Đây cũng chính là chìa khoá then chốt giúp bộ kích bình bơm lốp DK-MF139 trở thành phụ kiện ô tô “cứu hộ" không thể thiếu trong những tình huống sự cố trên mọi hành trình.